根據(jù)克拉克松的統(tǒng)計(jì)顯示，到2008年2月底為止，中國(guó)、日本、韓國(guó)和歐盟造船企業(yè)手持訂單已達(dá)1億6930萬(wàn)修正總噸，需要3年左右的時(shí)間才能將其全部建造完工。
在全球手持訂單前10位的船企中韓國(guó)占7家，中國(guó)有3家。韓國(guó)造船企業(yè)手持訂單仍穩(wěn)居第一位，共計(jì)6700萬(wàn)修正總噸。中國(guó)造船企業(yè)手持訂單5380萬(wàn)修正總噸，與韓國(guó)的差距已大大縮小，僅相差320萬(wàn)修正總噸，居第二位。同時(shí)中國(guó)領(lǐng)先日本的距離正迅速擴(kuò)大，日本船企手持訂單2950萬(wàn)修正總噸，與中國(guó)相差2930萬(wàn)修正總噸。歐盟船企手持訂單1900萬(wàn)修正總噸，列居第四位。
克拉克松的調(diào)查報(bào)告還顯示，中國(guó)、日本和韓國(guó)的93家造船企業(yè)的年船舶建造生產(chǎn)能力合計(jì)為2678.2萬(wàn)修正總噸。其中，韓國(guó)18家船企的生產(chǎn)能力為1192.6萬(wàn)修正總噸；中國(guó)40家船企的生產(chǎn)能力為571.2萬(wàn)修正總噸；日本35家船企的生產(chǎn)能力為914.4萬(wàn)修正總噸。(來(lái)源：中船重工) |
