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現(xiàn)代重工預(yù)計(jì)2010年形勢(shì)嚴(yán)峻
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http://www.memowall.cn 發(fā)表日期：2010-1-4 10:21:28
蘭格鋼鐵 |
現(xiàn)代重工首席執(zhí)行官指出，2010年現(xiàn)代重工的目標(biāo)是接獲訂單價(jià)值177億美元，同比增長(zhǎng)67%。由于造船市場(chǎng)暴跌，2009年現(xiàn)代重工接獲訂單價(jià)值同比下降了62%�，F(xiàn)代重工預(yù)計(jì)，造船能力過(guò)剩、市場(chǎng)疲軟將持續(xù)。
現(xiàn)代重工預(yù)計(jì)，雖然2010年造船市場(chǎng)將持續(xù)低迷，但公司的目標(biāo)是擴(kuò)大新船訂單三分之二。雖然2010年全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)將繼續(xù)，但由于造船能力過(guò)剩和造船融資能力下降，造船業(yè)的低迷時(shí)期還會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間。
雖然由于包括現(xiàn)代重工、大宇造船海洋工程公司和三星重工在內(nèi)的韓國(guó)造船企業(yè)前幾年接獲了大量手持訂單，克服了訂單下滑帶來(lái)的影響，但持久的衰退可能迫使韓國(guó)造船企業(yè)在2010年采取低價(jià)接單策略，因此今后幾年韓國(guó)造船企業(yè)的利潤(rùn)將受到影響。
雖然現(xiàn)代重工2009年接單價(jià)值只有106億美元，但該公司的目標(biāo)是2010年接獲新船訂單價(jià)值177億美元。同時(shí)承建造海洋工程設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)電設(shè)備的現(xiàn)代重工稱(chēng)，該公司的目標(biāo)是2010年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入21.55萬(wàn)億韓元(182億美元)，2009年該公司的銷(xiāo)售收入為21.3萬(wàn)億韓元(180億美元)。
另?yè)?jù)悉，現(xiàn)代重工計(jì)劃2010年資本支出4億美元，不過(guò)沒(méi)有公布細(xì)節(jié)。(國(guó)家船舶網(wǎng)) |
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