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德國勞氏迎來第七千艘入級船舶—“E.R. Bayern”號散貨船
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http://www.memowall.cn 發(fā)表日期：2010-9-13 9:21:32
蘭格鋼鐵 |
航運在線9月10日訊(張立)2010年9月9日——德國勞氏(GL)的持續(xù)增長戰(zhàn)略迎來了新的里程碑。目前由GL實施日常檢驗的船舶已達7000艘，計9000萬總噸�？缭降�7000艘入級船舶大關(guān)的是德國船東E.R.Schiffahrt公司的海岬型散貨船“E.R.Bayern”號。
“這是GL歷史上的一個里程碑。僅三年時間，GL級船舶就增加了2000萬總噸�！盙L執(zhí)行總裁HermannJ.Klein博士在日前開幕的德國漢堡國際海事展(SMM)上說。
這艘93186總噸的海岬型散貨船“E.R.Bayern”號由韓國現(xiàn)代重工集團建造，船長292米，寬45米，懸掛利比里亞船旗。
143年的增長史
自1867年創(chuàng)立以來，GL經(jīng)歷了數(shù)個強勁增長的時期。在公司1868年10月首次出版的入級船舶名錄中，有272艘木質(zhì)帆船和1艘鋼制船。僅五年之后，GL船舶名錄上的船舶數(shù)量就達1870艘，分屬19個船旗國。1914年，GL級船舶為2922艘，總登記噸位(GRT)550.3923萬噸。但是，由于世界經(jīng)濟危機和兩次世界大戰(zhàn)的影響，直到六十年代初期，船舶名錄上的在冊船舶數(shù)量才超過了1914年的水平。
商船船隊的擴大和計算機技術(shù)在造船業(yè)的應(yīng)用讓德國勞氏入級船舶數(shù)量有了持續(xù)的增長。在1992年德國勞氏成立125周年的時候，入級海船的數(shù)量已達4200艘，計1800萬總噸。2005年，GL級船舶數(shù)量超過了5730艘，計5000萬總噸。兩年之后，GL級船舶達到了7000萬總噸。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.memowall.cn |
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