|
|
因支線船閘修閘 京杭運(yùn)河揚(yáng)州段近千艘船舶停泊待閘
|
|
http://www.memowall.cn 發(fā)表日期：2010-11-22 9:21:19
蘭格鋼鐵 |
新華網(wǎng)南京11月18日電(記者凌軍輝)記者18日下午從江蘇省揚(yáng)州市地方海事局獲悉，因京杭運(yùn)河支線高郵運(yùn)東船閘修閘，從15日開始，大量船舶需繞道鹽邵河進(jìn)入里下河地區(qū)。截至18日下午5點(diǎn)，近千艘船舶停泊于京杭運(yùn)河邵伯船閘上游待閘，給主航道通航帶來壓力。
揚(yáng)州市地方海事局辦公室副主任王雪鴻介紹，因高郵運(yùn)東船閘修閘，從15日開始，高東線臨時(shí)停航，大量船舶需從京杭運(yùn)河經(jīng)鹽邵船閘進(jìn)入鹽邵河。鹽邵船閘通航能力有限，每天僅能放行8個(gè)船隊(duì)，平均待閘時(shí)間達(dá)10天以上，造成大量船舶停泊于京杭運(yùn)河邵伯船閘上游待閘。截止到18日下午5點(diǎn)，這一航段共有82個(gè)船隊(duì)、165艘單機(jī)船共計(jì)近千艘船舶停泊待閘，船隊(duì)已排至高郵境內(nèi)。
針對此情況，揚(yáng)州、江都兩級交通海事部門積極采取措施，一方面設(shè)立控制點(diǎn)合理安排船舶�？�，在上下游設(shè)立4個(gè)控制點(diǎn)，安排船舶有序�？看l，防止擠占運(yùn)河主航段和堵航事件發(fā)生。另一方面，加強(qiáng)上航巡查，出動(dòng)人力、艇力對待閘船舶進(jìn)行巡查，防止發(fā)生碰撞等事故。
王雪鴻表示，交通海事部門正加大與船閘部門協(xié)調(diào)，加快船舶放行速度。截至記者發(fā)稿時(shí)，京杭運(yùn)河揚(yáng)州段通航秩序良好，未發(fā)生堵航事件。海事部門提醒，過往船舶可繞道泰州口岸引江河等其他航段進(jìn)出，同時(shí)減輕京杭運(yùn)河主航道的通航壓力。 |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.memowall.cn |
|
|
|
