經過近一年時間的努力攻關，河北鋼鐵集團邯鋼板材以優(yōu)異品質順利通過長城汽車的系統(tǒng)測試。11月27日上午，由邯鋼高檔板材裝配的長城汽車正式批量下線。
據(jù)介紹，相比其他品牌產品，邯鋼板材性價比較高，平均每輛汽車能夠節(jié)省成本30元。長城汽車生產管理本部經理田旭濤說，30元錢數(shù)目雖然不多，但若按一年產銷60萬輛車計算，每年相當于多賺了1800萬元的純利潤。
去年11月，邯鋼與長城公司簽訂了汽車板材試制認證協(xié)議，全面開展汽車板材的沖壓成型性能、表面質量、焊接性能、涂裝質量等實際應用能力的合作，是河北省國有鋼鐵企業(yè)與民營制造企業(yè)首度“牽手”。
據(jù)介紹，汽車板材的噸鋼利潤是普通鋼材的5倍以上，這也為河北鋼鐵集團拓展了利潤空間。面對汽車用鋼市場的強勁需求，邯鋼搶抓汽車工業(yè)高速發(fā)展的難得機遇，搶占汽車用鋼市場。目前，邯鋼已具備汽車整車80%用鋼生產能力，汽車結構酸洗板已經打入國內外知名汽車制造企業(yè)，車輪鋼以其優(yōu)良的性能和優(yōu)質的售后服務成功占領山東市場后，大批量出口歐美、韓國、中東、南非、俄羅斯、日本等國家和地區(qū)。逐步實現(xiàn)產品的系列化、市場化。(來源：燕趙都市報) |
