作為杭州至瑞麗國家高速公路湖南段的重要部分和連接鄂、贛及長三角的重要通道，12月24日上午，橫向貫穿岳陽的臨湘至岳陽高速公路(簡稱大岳高速)舉行開工動員大會，項目估算總投資約110余億元，工期四年。
據(jù)悉，大岳高速是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第12條橫線杭州至瑞麗國家高速公路(杭瑞高速)湖南境內(nèi)的最東段。路線起點為臨湘大界，接湖北省在建的陽新(贛鄂界)至通城(鄂湘界)高速公路；經(jīng)詹橋、賀畈，在桃林與京港澳高速公路相接；經(jīng)橫鋪，在公成與隨岳高速公路相接，在冷水鋪與通海路、G107相接，在七里山跨越洞庭湖；經(jīng)君山區(qū)，止于建新農(nóng)場十大隊，與杭瑞線在建的岳陽至常德段對接，路線規(guī)劃里程全長72.433公里。
項目全線采用高速公路標準建設(shè)，其中冷水鋪互通至君山互通段約13公里(含新建洞庭湖大橋9公里)為雙向六車道，路基和大橋(不含布索橋)寬度33.5米；其余路段約59公里，為雙向四車道，路基寬度26米，設(shè)計速度100公里/小時。大岳高速全線設(shè)置互通式立交橋7處；特大、大橋20座，總長30369米；隧道3座，總長2096米；停車區(qū)3處，服務(wù)區(qū)2處，管理分中心1處，監(jiān)控通信所1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，收費站6處。占用土地502.11公頃。
據(jù)介紹，大岳高速的建設(shè)對于完善國家高速公路網(wǎng)和湖南省高速公路網(wǎng)、貫徹實施國家中部崛起戰(zhàn)略、提高洞庭湖區(qū)抗洪救災(zāi)能力、加強兩湖地區(qū)以及東部地區(qū)之間的經(jīng)貿(mào)往來與合作、促進環(huán)洞庭湖經(jīng)濟圈以及岳陽市的社會經(jīng)濟發(fā)展等具有十分重要的戰(zhàn)略意義。(來源：紅網(wǎng)) |
