圖：中遠(yuǎn)物流董事總經(jīng)理葉偉龍本報(bào)攝

    大公報(bào)北京3月9日訊（記者郭文翰)中國(guó)遠(yuǎn)洋（01919）旗下中遠(yuǎn)物流成立不足10年，已于內(nèi)地物流市場(chǎng)占據(jù)龍頭地位。中遠(yuǎn)物流董事總經(jīng)理葉偉龍透露，公司09年度利潤(rùn)按年增長(zhǎng)20.6%，而2010年度的增幅，將不會(huì)低于09年。他又指，整個(gè)物流行業(yè)平均的收入利潤(rùn)率為7%，而公司09年度利潤(rùn)率超過(guò)20%，而過(guò)去數(shù)年均高于市場(chǎng)水平3倍左右。

    指集團(tuán)利潤(rùn)率持續(xù)增長(zhǎng)

    葉偉龍認(rèn)為，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇，預(yù)計(jì)利潤(rùn)率將出現(xiàn)下浮趨勢(shì)，但公司擁有行業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)，相信不會(huì)受到很大影響。公司過(guò)去幾年創(chuàng)造多個(gè)物流紀(jì)錄，單件最長(zhǎng)物件達(dá)120米，為寧波天翼石化的再蒸餾塔，而于海陽(yáng)核電項(xiàng)目，均創(chuàng)最高件23.5米及最寬43米的紀(jì)錄。

    另外，于廣西的石化項(xiàng)目上，最重為1703噸，成為全中國(guó)最重單物運(yùn)輸?shù)募o(jì)錄。他表示，能夠運(yùn)輸1000噸或以下行業(yè)之中有其他對(duì)手，但近2000噸單件運(yùn)輸則只有中遠(yuǎn)物流，而公司最重的負(fù)載能力可達(dá)單件1萬(wàn)噸。

    中遠(yuǎn)物流為神航舟5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)返回艙的物流服務(wù)，亦負(fù)責(zé)青藏鐵路組件及火車的運(yùn)送工程，葉偉龍介紹指，公司于07年擊敗11個(gè)內(nèi)地及國(guó)際物流對(duì)手，包括DHL及馬士基航運(yùn)（MAERSK）等，取得空客（AIRBUS）天津總裝線駐廠物流合約，承包飛機(jī)組件的運(yùn)輸工作，總量為248架飛機(jī)，而每星期運(yùn)載一架，大約需要5年時(shí)間，而今年正進(jìn)入第3年，該業(yè)務(wù)提供很高的利潤(rùn)率。

    無(wú)分拆上市計(jì)劃

    另外，中遠(yuǎn)物流與淘寶網(wǎng)合作，為北京、上海、南京等八個(gè)城市的家電提供送貨服務(wù)。葉偉龍表示，雖然利潤(rùn)不高，但卻薄利多銷，每年運(yùn)送約6000萬(wàn)臺(tái)家電。他續(xù)稱，公司正與淘寶網(wǎng)作進(jìn)一步的磋商，希望下半年將服務(wù)擴(kuò)展至更多城市，并相信網(wǎng)上購(gòu)物逐步成為潮流，帶來(lái)龐大的商機(jī)。

    中國(guó)遠(yuǎn)洋去年向中遠(yuǎn)太平洋（01199）全購(gòu)中遠(yuǎn)物流49%股權(quán)，并成為中國(guó)遠(yuǎn)洋的全資附屬公司。葉偉龍表示，公司目前并無(wú)分拆獨(dú)立上市的計(jì)劃。