12日下午，交通運輸部和浙江省人民政府在北京聯(lián)合發(fā)布了“中國船舶交易價格指數(shù)”。該指數(shù)填補了國內(nèi)船舶行業(yè)價格指數(shù)的空白，進一步完善了中國航運運價和船價指數(shù)體系。
“中國船舶交易價格指數(shù)”主要由浙江船舶交易市場負責編研，該指數(shù)以2006年1月前2周為基期，基期指數(shù)為1000點，每2周發(fā)布一期。
據(jù)介紹，該指數(shù)數(shù)據(jù)的采集是基于現(xiàn)貨市場的實際成交數(shù)據(jù)和基于經(jīng)紀人的報送數(shù)據(jù)相結(jié)合的編制方式，并最終以一個綜合船舶價格指數(shù)和若干個標準型船型單項價格指數(shù)和分類指數(shù)構(gòu)成。
現(xiàn)場有關(guān)負責人表示，該指數(shù)對于活躍國內(nèi)航運經(jīng)濟、凸顯船舶交易市場服務(wù)功能，引導(dǎo)和規(guī)范船舶交易行業(yè)健康發(fā)展具有十分重要的作用，并能為行業(yè)管理部門提供了信息決策支持。
浙江在線記者了解到，除了填補國內(nèi)船舶行業(yè)指數(shù)空白之外，該指數(shù)還能為政府決策提供科學依據(jù)，為航運企業(yè)提供準確、及時的指數(shù)信息，并有利于增強我國在全球船舶市場中的話語權(quán)。(浙江在線) |
