據(jù)tradewinds報(bào)道，一方面是全球新船交付數(shù)量的激增，另一方面是船東簽署新船合同意愿降低，當(dāng)前全球船廠手持新船訂單已萎縮至5年來的新低。
據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，目前全球船廠持有的新船訂單總艘數(shù)為6914艘，首次低于2006年7月創(chuàng)下的7000艘低位，而此前在航運(yùn)高峰期的2008年9月，全球船廠持有的新船訂單曾達(dá)到11661艘的高位。與高峰時期相比，目前船廠持有的新船訂單數(shù)已下降了40%。雖然新增訂單數(shù)量總體下降，但值得注意的是超大型集裝箱船和LNG船的新船訂單同比卻在增加。此外，從今年交付的新船來看，新增運(yùn)力主要集中在干散貨船。
